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什么是液壓泵摩擦副？摩擦副是怎么產生的？
發布時間：2016-07-16 瀏覽次數：10008
液壓泵的摩擦副，對于很多人來說可能是一個新的名詞，但是，對于液壓泵來說，摩擦副也是一個需要值得受到我們大家重視的問題。
我們知道，容積式液壓泵的三個主要構成部件分別是定子、轉子和擠子。在液壓泵處于作業狀態下時，一種情況是擠子在定子中運動，而轉子又做擠子和定子的相對運動;另一種情況是擠子在轉子中運動，擠子和轉子一起對定子做相對運動。
于是乎，在這些具有相對運動的任何兩個零件之間，變形成了一對摩擦副。其表現體現在各類液壓泵中會有不同的摩擦副。在齒輪泵中，輪齒與輪齒、齒頂與殼體、齒輪與側板;在葉片泵中，葉片與轉子、轉子與配流盤、葉片與定子；在柱塞泵中，柱塞與缸體孔、缸體與配流盤、滑靴與斜盤;在螺桿泵中，螺紋與螺紋、螺桿與殼體等等，都可以說是各種不同的摩擦副。
由于組成這些摩擦副的關鍵零件一般都處在相對速度高，接觸比壓高的摩擦工況下，他們對摩擦、磨損情況能直接影響到液壓泵的容積效率、機械效率、工作壓力的高低以及液壓泵的使用壽命。所以，我們對這些摩擦副也就有了以下的共同要求：
1、具有良好的密封性能，以保證無泄漏或者泄露情況較小，提高液壓泵的容積效率。
2、起支承作用，傳遞一定大小的作用力。
3、在運動中工作可靠，磨損小，耐磨性好，壽命長。
4、發熱小，噪聲小，無氣蝕現象以及耐沖擊。
于是乎，在這些具有相對運動的任何兩個零件之間，變形成了一對摩擦副。其表現體現在各類液壓泵中會有不同的摩擦副。在齒輪泵中，輪齒與輪齒、齒頂與殼體、齒輪與側板;在葉片泵中，葉片與轉子、轉子與配流盤、葉片與定子；在柱塞泵中，柱塞與缸體孔、缸體與配流盤、滑靴與斜盤;在螺桿泵中，螺紋與螺紋、螺桿與殼體等等，都可以說是各種不同的摩擦副。
由于組成這些摩擦副的關鍵零件一般都處在相對速度高，接觸比壓高的摩擦工況下，他們對摩擦、磨損情況能直接影響到液壓泵的容積效率、機械效率、工作壓力的高低以及液壓泵的使用壽命。所以，我們對這些摩擦副也就有了以下的共同要求：
2、起支承作用，傳遞一定大小的作用力。
3、在運動中工作可靠，磨損小，耐磨性好，壽命長。
4、發熱小，噪聲小，無氣蝕現象以及耐沖擊。
以上的要求也就決定了產生摩擦副的零件材質，設計等等各方面的高精度要求。對于處在高精度的液壓系統中，這些零件可謂是要求達到精中之精啊。
