當我們在使用威格士葉片泵，都需要很多配置的，那么我們通常最常見的威格士葉片泵管路及其配置都有哪些呢？主要的都有哪幾點？下面就由我們澳托士的技術員給大家說一說威格士葉片泵管路及其配置要點如下：

一、威格士葉片泵的管路要進入油箱并在油箱內部終結。
    　
1、主管路（吸油管和回油管）  液壓泵的吸油管和系統的回油管是威格士葉片泵的主管路，要分別進入由隔板隔開的吸油區和回油區，管端應加工成朝向箱壁的45。斜口，這樣既可增加開口面積，又有利于沿箱壁環流。
    　
2、為了防止從吸油管吸入空氣或從回油管混入空氣，以免攪動或吸入箱底沉積物，管口上緣至少要低于最低液面75mm或2倍管徑，管口下緣至少離開箱底最高點50mm。吸油管口與油箱側壁距離應大于吸油管徑的3倍。
    　
3、回油管口至少要低于最低液面200mm，與油箱底面距離應大于2～3倍回油管外徑。回油管流速過高時，可在回油管端裝設的鉆有許多小孔的油罐形擴散器。 吸油管前必須安裝粗過濾器，以清除較大顆粒雜質，保護液壓泵；建議在回油管上安裝精過濾器，以濾除細微顆粒雜質，保護液壓元件。
 
4、泄油管威格士葉片泵的泄油管應盡量單獨接人油箱并在液面以上終結。如果泄油管通入液面以下，要采取措施防止出現虹吸現象，例如可在泄油管露出液面的部分開一個小孔。
   　
5、穿孔的密封油管常從箱頂或箱壁穿過而進入油箱，穿孔處要妥為密封。最好在接口處焊上高出箱頂20mm的凸臺，以免維修時威格士葉片泵箱頂上的污物落入油箱。如果油管從箱壁穿過而進入油箱，除了妥為密封外，還要裝設截止閥以便于油箱外元件的維修。