通常，熟悉葉片泵的用戶們，大家應(yīng)該都知道，無論是東京計器葉片泵也好還是威格士葉片泵也罷，只要它們的零件一旦磨損，并超過了允許的偏差，必須及時修理，進(jìn)行恢復(fù)(或進(jìn)行更換)，使威士葉片泵重新獲得應(yīng)有的精度和工作性能。在某種情況下，技術(shù)熟練的操作者，通過精良的修理和裝配技藝，甚至還可提高威格士葉片泵的工作性能，今天澳托士的技術(shù)員就來給大家說一說威格士葉片泵的損壞有各種各樣的原因如下：

一、威格士葉片泵的損壞有各種各樣的原因，但究其本質(zhì)，主要有以下兩種。

1、磨損：威格士葉片泵零件的磨損與任何設(shè)備的零件一樣，是機械運行的必然結(jié)果。在正常使用條件下(即遵守泵的運行操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定)，由于磨擦和化學(xué)反應(yīng)等因素長期作用而逐漸增加的磨損，屬于自然磨損。這種磨損是無法消除和避免的，但通過對泵的精心保養(yǎng)維護(hù)和正確使用，可以減慢磨損速度，延長磨損的周期。

二、磨損的原因和現(xiàn)象主要有以下幾種:

1、磨擦磨損：零件制造后的表面，仔細(xì)用放大鏡觀察，總是高低不平的，經(jīng)過威格士葉片泵的運行磨損后，使金屬顆粒自零件表面脫落，零件表面高低不平的地方相對磨平了，以后再繼續(xù)摩擦，就會產(chǎn)生深痕或尺寸的磨小，這種磨損是正常自然性的磨擦磨損。也稱為研磨性磨損。

2、磨粒磨損：由于零件配合表面存在著固體顆粒性污染物，根據(jù)對威格士葉片泵用油污染物的分析，其污染顆粒中有20%以上是硅石和金屬氧化物，這些磨損幾是泵零件磨損的最嚴(yán)重成分，它們夾在運動副零件中間的表面，在移動時，相當(dāng)于研磨砂的作用，產(chǎn)生劇烈的磨粒性磨損。

3、凹坑磨損：這是一種液壓元件為疲勞損壞。在交變載荷作用下，由于周期性壓縮和變形，產(chǎn)生殘余應(yīng)力和金屬疲勞現(xiàn)象，結(jié)果在零件上產(chǎn)生微小的裂紋，以致慢慢造成零件表面石小塊、一小塊的剝落。
4、腐蝕性磨損：威格士葉片泵元件表面經(jīng)受油液中酸類，水分等腐蝕性物質(zhì)的侵蝕，金屬表面逐步引起的損壞。

二、事故

1、違反威格士葉片泵運行操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)定，造成嚴(yán)重過載，超轉(zhuǎn)速，甚至泵內(nèi)零件己松勸并將脫落，仍然強制開動，或拆修后重裝時，工具等異物掉入泵中等原因而產(chǎn)生的威格士葉片泵零部件損壞現(xiàn)象。