當(dāng)我們遇到力士樂(lè)葉片泵驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)的問(wèn)題時(shí)，我們?cè)撊绾尉S修呢？維修的方法簡(jiǎn)單嗎？相信剛接觸這一行的朋友們應(yīng)該會(huì)很困惑這個(gè)問(wèn)題，甚至不知道維修的方法是什么，今天澳托士的技術(shù)員給來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)力士樂(lè)葉片泵驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)維修是否簡(jiǎn)單及維修方法如下：

力士樂(lè)葉片泵驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)維修如下：

一、運(yùn)用關(guān)閉體系中液體的靜壓能完成信息、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞及工程操控的技能。一個(gè)完好的液壓體系都是由動(dòng)力元件（力士樂(lè)葉片泵）、履行元件（液壓缸、液壓馬達(dá)和搖擺液壓馬達(dá)）、操控元件（各類(lèi)液壓操控閥）及輔佐元件（油箱、過(guò)濾器和管件等）四類(lèi)液壓元件和作業(yè)介質(zhì)所組成的。

二、YA32-200型四柱全能液壓機(jī)的液壓體系原理，體系的主液壓泵l為高壓大流量壓力抵償式恒功率變量柱塞泵，其最高作業(yè)壓力為32MPa，由長(zhǎng)途調(diào)壓閥5設(shè)定，用作主液壓缸16和輔佐（頂出）液壓缸17的油源。輔佐液壓泵2為齒輪泵，首要用作電液換向閥6及21和液控單向閥9構(gòu)成的先導(dǎo)操控回路的低壓操控油源，其作業(yè)壓力由溢流閥3設(shè)定。

三、液壓傳動(dòng)與操控的機(jī)械設(shè)備或設(shè)備作業(yè)時(shí)，其液壓體系以具有接連流動(dòng)性的液壓油液作為作業(yè)介質(zhì)，經(jīng)過(guò)液壓泵將驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，然后經(jīng)過(guò)關(guān)閉管路及操控閥，送至履行元件中，轉(zhuǎn)換為機(jī)械能去驅(qū)動(dòng)負(fù)載，完成作業(yè)組織所需運(yùn)動(dòng)。

四、齒輪泵的作業(yè)壓力僅次于柱塞泵，且大部分齒輪泵選用鋁合金殼體、浮動(dòng)軸套、雙金屬軸承、雙金屬固定側(cè)板等結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、自吸能力強(qiáng)、重量輕、運(yùn)用保護(hù)方便、能長(zhǎng)期保持較高容積功率、價(jià)格低廉等特點(diǎn)，常用作車(chē)輛與行走設(shè)備液壓體系的壓力動(dòng)力和各種液壓體系的輔佐泵，如閉式液壓體系中的補(bǔ)油泵、先導(dǎo)操控油路中的低壓操控油源等。一閉式液壓體系，雙向變量液壓泵2和雙向定量液壓馬達(dá)3構(gòu)成閉式回路，單向定量液壓泵作為補(bǔ)油泵，可以經(jīng)過(guò)單向閥5或6向體系補(bǔ)油，補(bǔ)油壓力由溢流閥4設(shè)定。